企业信息

    浔之漫智控技术(上海)有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2017
  • 公司地址: 上海市 松江区 永丰街道 上海市松江区广富林路4855弄52号3楼
  • 姓名: 聂航
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    西门子5SL6216-7CC

  • 所属行业:电气 工控电器 DCS/PLC系统
  • 发布日期:2022-12-16
  • 阅读量:210
  • 价格:面议
  • 产品规格:模块式
  • 产品数量:1000.00 台
  • 包装说明:全新
  • 发货地址:上海松江永丰  
  • 关键词:西门子代理商,西门子断路器代理商

    西门子5SL6216-7CC详细内容

    5SL6216-7CC


    1.故障现象:主轴电动机M1不能起动。

    原因分析:

    ①控制电路没有电压。

    ②控制线路中的熔断器FU5熔断。

    ③接触器KM1未吸合,按起动按钮SB2,接触器KM1若不动作,故障必定在控制电路,如按钮SB1、SB2的触头接触不良,接触器线圈断线,就会导致KM1不能通电动作。

    当按SB2后,若接触器吸合,但主轴电动机不能起动,故障原因必定在主线路中,可依次检查接触器KM1主触点及三相电动机的接线端子等是否接触良好。

    2.故障现象:主轴电动机不能停转。

    原因分析:

    这类故障多数是由于接触器KM1的铁芯面上的油污使铁芯不能释放或KM1的主触点发生熔焊,或停止按钮SB1的常闭触点短路所造成的。应切断电源,清洁铁芯较面的污垢或更换触点,即可排除故障。

    3.故障现象:主轴电动机的运转不能自锁。

    原因分析:

    当按下按钮SB2时,电动机能运转,但放松按钮后电动机即停转,是由于接触器KM1的辅助常开触头接触不良或位置偏移、卡阻现象引起的故障。这时只要将接触器KM1的辅助常开触点进行修整或更换即可排除故障。辅助常开触点的连接导线松脱或断裂也会使电动机不能自锁。

    4.故障现象:架快速移动电动机不能运转

    原因分析:

    按点动按钮SB3,接触器KM3未吸合,故障必然在控制线路中,这时可检查点动按钮SB3,接触器KM3的线圈是否断路。

    5.故障现象:M1能起动,不能能耗制动

    起动主轴电动机M1后,若要实现能耗制动,只需踩下行程开关SQ1即可。若踩下行程开关SQ1,不能实现能耗制动,其故障现象通常有两种,一种是电动机M1能自然停车,另一种是电动机M1不能停车,仍然转动不停。

    原因分析:

    踩下行程开关SQ1,不能实现能耗制动,其故障范围可能在主电路,也可能在控制电路中电路。有3种方法。

    ①由故障现象确定  当踩下行程开关SQ1时,若电动机能自然停车,说明控制电路中KT(02-03)能断开,时间继电器KT线圈得过电,不能制动的原因在于接触器KM4是否动作。KM4动作,故障点在主电路中;KM4不动作,故障点在控制电路中。当踩下行程开关SQ1时,若电动机能不能停车,说明控制电路中KT(02-03)不能断开,致使接触器KM1线圈不能断电释放,从而造成电动机不停车,其故障点在控制电路中,这时可以检查继电器KT线圈是否得电。

    ②由电器的动作情况确定  当踩下行程开关SQ1进行能耗制动时,反复观察电器KT和KM4的衔铁有无吸合动作。若KT和KM4的衔铁先后吸合,则故障点肯定在主电路的能耗制动支路中;KT和KM4的衔铁只要有一个不吸合,则故障点必在控制电路的能耗制动支路中。

    ③强行使接触器KM4的衔铁吸合  若此时仍不能实现能耗制动,说明故障点在主电路;若此时可以实现能耗制动,则不能实现能耗制动的故障原因不在主电路,必在控制电路中

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    IGBT用于开关许多产品中的电源,这些产品包括变频驱动器(VFD)、伺服驱动器、电动汽车、巴士和卡车、火车、医疗设备(X光和MRI)、空调甚至一些专业音频系统等。这些产品都属于“大功率”应用,它们很容易被视为电气产品而非电子产品,因此人们会认为它们并不容易受损。然而,有很多不同的失效机制会导致IGBT损坏,除非在设计过程中格外用心,确保器件的正确操作。

    与所有器件一样,运行环境(温度、热冲击、热和功率循环以及振动)可造成IGBT失效。ESD(静电放电)也是一个失效因素。由于IGBT和门较驱动器往往由机柜安装人员而非电子专业人员进行安装,所以毫不出奇非常多的失效是由人为操作不当引起。要防止IGBT出现此类失效,主要在于严格遵循安装指南,并确保器件在规定的操作条件下工作。

    过流是另一个潜在的失效原因。针对此问题有集成的解决方案可供使用,但也有简单、的解决方案,即在交流输出端使用电流传感器进行测量来实现,而大多数客户更愿意选择的方案。

    其他的主要失效机制有短路、di/dt过高、dv/dt过高以及门较-发射较和集电极-发射较过压。行业所需要的就是针对这些失效机制的保护功能,当功率水平达到100 kW且系统成本较为昂贵时尤为需要,因此Power Integrations等IGBT驱动器厂商已在其产品中集成了创新的可靠保护机制,能够解决这些问题,从而为IGBT模块提供强有力的保护。

    短路

    一种常用的检测短路从而在IGBT损坏之前将其关断的方法是,使用一个集成了退饱和保护功能的光耦IC。遗憾的是,这种方法有两个劣势。**,具有退饱和保护功能的光耦IC还要求采用高压二极管,而这种二极管不仅成本昂贵,而且损耗也高。*二,也许更重要的是,所需的退饱和监控电子元件通常对EMI或Vce电压尖峰很敏感。这可以导致短路保护误动作,导致IGBT意外关断。

    而Power Integrations的IGBT驱动器则采用了不同的方法。他们选用ASIC芯片组以减少元件数量并缩小尺寸,同时提高性能、效率和可扩展性。该芯片组还具备先进的监控和控制功能。为解决短路测量问题,使用SCALE?-2芯片组和电阻串来动态测量IGBT的VCE,请参见图2。这不仅意味着小的电压尖峰不会导致短路保护误触发,而且还拥有其他优势。电阻串方法比标准二极管测量方法的,并且没有耦合电容,因此没有影响效率的多余电容,也不受dv/dt影响。更进一步的优势是,可以使用一个参考管脚调整短路保护的灵敏度,从而适应特定的应用。

    高级/动态高级有源钳位

    SCALE?-2芯片组还用于实现复杂的有源钳位技术,以应对提到的其他IGBT失效模式——di/dt过高、dv/dt过高以及门较-发射较和集电极-发射较过压。




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    欢迎来到浔之漫智控技术(上海)有限公司网站, 具体地址是上海市松江区永丰街道上海市松江区广富林路4855弄52号3楼,联系人是聂航。 主要经营电气相关产品。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。