企业信息

    浔之漫智控技术(上海)有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2017
  • 公司地址: 上海市 松江区 永丰街道 上海市松江区广富林路4855弄52号3楼
  • 姓名: 聂航
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    西门子中国授权代理商|授权代理

  • 所属行业:电气 工控电器 DCS/PLC系统
  • 发布日期:2023-02-16
  • 阅读量:182
  • 价格:面议
  • 产品规格:模块式
  • 产品数量:1000.00 台
  • 包装说明:全新
  • 发货地址:上海松江永丰  
  • 关键词:西门子代理商,西门子授权代理商

    西门子中国授权代理商|授权代理详细内容

    西门子中国授权代理商|授权代理

      软冗余又称软件冗余,是西门子实现冗余功能的一种解决方案,可以应用于对主备系统切换时间要求不高的控制系统中。软冗余能够实现:主机架电源、背板总线等冗余;PLC处理器冗余;PROFIBUS网络冗余(包括通信接口、总线接头、总线电缆等冗余);接口模块IM153-2冗余。在软冗余系统进行工作时,主、备控制系统(处理器,通讯、I/O)独立运行,由主系统的PLC掌握对冗余部分ET200M从站中的I/O控制权,主、备系统通过软冗余**程序进行数据同步。PLC程序由非冗余(non-duplicated)用户程序段和冗余(redundant backup)用户程序段组成,主系统PLC执行全部的用户程序,备用系统PLC通过判断冗余状态跳过冗余程序,只执行非冗余用户程序。当主系统中的组件发生故障,备用系统会自动切换为主系统,执行冗余程序,控制任务不会出现中断。
    软冗余的原理和系统配置要求
    能够实现软冗余功能的CPU有具体的要求,在S7-300中,315-2DP型(包括313C-2DP、314C-2DP)以上的CPU才能支持,所有的S7-400 CPU都支持软冗余。主、备系统的CPU型号可以不同,如其中一套系统采用S7-400系列,另一套系统采用S7-300系列。数据同步可以通过MPI、PROFIBUS、Ethernet三种不同的网络方式。需要两套系统共同控制的I/O信号需要采用ET200M从站采集,由于要接入两套CPU中,因此ET200M要选用冗余的IM153-2接口模块,并且采用有源总线模块。软件需要安装软冗余软件包,只有安装了软件冗余包STEP7中才会出现冗余功能库。
    软冗余系统的编程调试和故障诊断
    STEP7中的冗余软件包包含了多个功能块,每个功能块都有特定的功能和调用方法,而且不同程序库中的功能块应用的场合不同,使用时需要加以区分。由于是通过软件程序来实现冗余,因此软冗余系统在编程调试时有些特点要注意。如在OB100中初始化程序块FC100,定义系统运行的参数要正确,冗余输出映像区要连续。修改系统参数后要对CPU进行复位,重新下载全部项目到PLC。
    软冗余系统与其他系统连接
    软冗余系统在实际应用中还会涉及到与其他系统进行数据通信、连接上位软件WinCC时如何建立冗余链接等情况

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     分析齿轮传动失效形式的目的在于找出失效原因,以便确定设计准则,使所设计的齿轮传动在预定的使用期限内能正常工作。
        齿轮传动的失效主要在轮齿部分,齿轮的其它部分如轮缘、轮幅和轮毂,只要采取合理的结构尺寸,一般很少破坏。
        轮齿的失效形式可分为轮齿的折断、齿面点蚀、磨损、胶合和塑性变形等。
    1、轮齿折断

      轮齿折断
    a过载折断:短期过载、过大冲击
    b疲劳折断:弯曲变应力的作用
        轮齿折断
    a全局折断:直齿轮轮齿折断
    b局部折断:斜齿轮接触线倾斜、齿宽方向接触不良
        通常发生在轮齿的根部。因轮齿受力似悬臂梁受力情况,齿的根部应力较大且有应力集中。轮齿折断是一种较危险的失效形式,应避免其发生。

      润滑油的品质对齿面点蚀有重要影响。粘度低的润滑油加快裂纹的扩展。
        收敛性点蚀
        点蚀
        扩展性点蚀
        闭式软齿面齿轮出现的是收敛性点蚀
        闭式硬齿面齿轮不太容易出现疲劳点蚀,但一经发生就将形成扩展性点蚀
        开式齿轮传动一般看不到点蚀现象
    设计保证σH≤[σH]
    提高齿面硬度
    降低齿面粗糙度
    采用合理的变位,大的变位系数和xΣ=x1+x2可以增大综合曲率半径
    增大润滑油粘度
         减小动载荷
    3、齿面磨损
        磨粒磨损:硬颗粒进入啮合面
        齿面磨损
        研磨磨损:齿互摩擦
        齿面磨损产生的后果是严重的:齿廓失去正确形状,侧隙增大,冲击与噪声变得更为明显,甚至折断轮齿。
        磨损是开式齿轮传动的主要损伤形式。
        跑合:
        闭式齿轮传动在开始运转期间,由于齿面粗糙而压强很大,因此也发生齿面研磨磨损;运转一段时间之后,齿面粗糙度降低,压强减小,加上润滑条件的改善,磨损现象逐渐减少,这一过程称为磨合(跑合)
    跑合无害有益,但应及时更换箱体内的润滑油,以免出现磨粒磨损。
        防止或减轻的途径
    采用硬齿面或采用闭式齿轮传动
    降低表面粗糙度值
    减低滑动系数
    注意润滑油的清洁
    加防护装置
    4、齿面胶合
        在高速重载的齿轮传动中,由于齿面间压力大,相对滑动速度高,因而发热量大,使啮合区温度增高而引起润滑失效,相啮合两齿面金属直接接触并在瞬间相互粘连,齿轮继续转动时,较弱齿面上的金属沿滑动方向被撕出沟纹这种现象称为齿面胶合。
        在低速重载传动中,也可能出现胶合。
        在齿**及齿根处,相对滑动速度较大,因此胶合沟纹首先出现在齿**面及齿根面啮合处  防止或减轻的途径
    采用度变位齿轮传动以降低滑动系数
    采用较小模数,降低相对滑动速度
    选用抗胶合能力强的润滑剂(较压润滑剂)
    选用粘度较大的润滑油
    选择抗胶合好的齿轮副材料
    材料相同时,使大、小齿轮保持适当硬度差
    提高齿面硬度和降低表面粗糙度值
    使用前进行跑合
    5、轮齿塑性变形
        齿面较软的齿轮在载荷及摩擦力较大时,轮齿表面金属可能产生塑性流动,从而失去原来的正确齿形,这种现象称为轮齿的塑性变形。
        产生的场合:低速重载和起动、过载频繁的齿轮传动。



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    欢迎来到浔之漫智控技术(上海)有限公司网站, 具体地址是上海市松江区永丰街道上海市松江区广富林路4855弄52号3楼,联系人是聂航。 主要经营电气相关产品。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。