西门子模块6ES7212-1AB23-0XB8型号含义

西门子模块6ES7212-1AB23-0XB8型号含义

继电保护的正确动作必须有两方面的保证： 继电保护整定值计算准确及现场继电保护定值整定正确。由于专业的分工不同，保护的定值计算及整定通常由不同的人员在不同的地点进行，由于种种主、客观方面的原因，使得保护整定定值与现场实际不相符，因而导致电网中存在安全隐患，甚至引起的电网事故。现对近几年来我们保护班在平时的继电保护定值整定、校核和巡查中发现的比较普遍存在现象进行了分类、总结，并对其原因进行了分析，进而提出了相应的对策。
 

    1　旁路保护
 

    现象1：线路定值修改、增删后，旁路定值未作相应修改、增删。
    现象2：因线路保护种类较多，旁路保护也不统一，因而旁路保护代线路保护的形式繁多。当旁路保护与线路保护类型不同时，有时旁路保护定值、压板或装置面板插槽位置未作相应修改。
    现象3：母联兼旁路的方式，开关作母联运行时，作旁路运行时相关保护未退出，仍然是代出线方式；开关作旁路运行时，作母联运行时的相关保护未退出，仍然是母联方式。
    原因：旁路保护代路时间较短，大多数时间旁路保护均处于备用状态，因此对旁路保护的定值不够重视；母联运方与旁路运方运行人员搞不清，特别是二次上的设备。
    对策：尽管对单个变电所而言，旁路代路时间较短，但对整个电网而言，如旁路保护定值不正确，则意味着很多时间内均有局部电网的定值不正确。因此，应象对待线路保护定值那样重视旁路保护。同时应形成这样的概念：在更改线路保护定值的同时，必须更改相应的旁路保护定值。如代线路保护与旁路保护类型不同，应将相应的定值、压板或装置面板插槽位置进行彻底检查。应对运行人员进行旁路、母联互相切换方式的知识培训。
 

    2 公用设备保护
 

    现象4：变电所现场故障录波器整定定值单与现场实际不符。
    想象5：故障录波器内部定值与整定定值单不符，如线路名称、启动量等。
    现象6：母差及失灵保护也出现上述现象1、2的问题。
    原因：一个规模越大、电压等级越高的变电所，其公用设备一旦定下来后，更新换代速度越慢，而出线往往因为反映问题比较尖锐，**比较重视，更新速度却较快，调整幅度也较大。而该类保护定值往往由地级、省网级有关部门计算，地级或省网级有关部门一般不会因为你一个变电所的间隔调整、保护更新而主动的出一份公用的定值单给你；同时低层班组又不会在无定值的情况下去动公用设备的定值，这样就出现了两不管的局面。时间长了、调整的间隔多了，其公用定值甚至会变得面目全非。
    对策：低层班组、保护专职应加强对变电所公用定值的管理与核查，若须变动，应及时与上级有关部门沟通，确保其正确性。上级部门在下达公用设备的定值时，应根据不同的装置类型，全面下达其定值单，包括不用的，以免下面在执行时产生歧义。
 

    3 主变压器保护
 

    现象7：某110KV变电所在进行1#主变保护更换时，中、低保护定值整定T1时限跳母联、T2时限跳本侧开关，T3全切功能不用。但在进行保护装置调试时，因定值未及时收到，故三段时限全部做了，且Ⅱ、Ⅲ段实现全切。在定值整定以后又未做压板独立性检查试验检查，只看到保护能动就行了。在进行2#主变保护更换时，T2时限跳本侧开关（1#、2#主变保护定值基本一致）功能不能够实现。经检查发现：在厂家配线时，其根据技术协议，未配T2时限跳本侧的出口线，而定值又偏偏用了该功能，加之保护调试时态度不够认真，试验未能做全，导致了该主变保护定值出错。
    原因：变电人员对整个保护动作回路不了解，验收试验不全面，特别是压板的独立性没有检查；订货人员对保护配置要求与定值计算人员沟通不够。
    对策：变电人员和计算人员应加强相互的学习和交流，也应了接技术协议上的配置要求。现场整定人员应对整个保护动作回路做全面的检查，验收试验应按照定值单做全，压板的独立性一定要检查。
    现象8：因主变过负荷闭锁有载调压功能的实现不同厂家的装置其原理接线不一样：
    如压板与过负荷输出接点并联，此时要实现闭锁功能，压板必须退出，一旦投入，任何时候均能调压；如压板与过负荷输出接点串联，此时要实现闭锁功能，压板必须永远投入，一旦退出，任何时候均不能调压。但运行人员、甚至保护工作人员往往**于字面理解，误投或误退压板。
    原因：相关人员对回路、功能搞不清，压板标注不明确。
    对策：对运行等相关人员进行培训，在定义此类压板名称时，应明确标注投退各自的状态。
 

    4　备自投装置
 

    现象9：备自投线路压变二次输出有的接57.7V，有的接100V，定值通知单上下达有压定值0.7Ue，保护校验人员无法整定或校验，不知是线路电压，还是母线电压，不知Ue是57.7V，还是100V。
    原因：厂家说明书原理揭示不够全面，保护人员未能及时向计算人员反应现状，定值单只下达通用定值，不能做到具体装置、接线具体分析。
    对策：图纸设计人员在设计时就应规范线路压变二次输出电压值，保护调试人员应全面掌握电压回路的动作
逻辑，及时反馈给定值计算人员，定值计算人员应全面下达各种定值，而不是只下达通用部分，别的让保护人员自己发挥。
 5 定值、图纸管理
 

    现象10：某些变电所定值、图纸不全或不是当前有效版本，也查不到相应的试验记录，无相关设备台帐。
    原因：未建立相应的定值、图纸、试验档案，对上述资料的管理分工不明确；特别是有技改、扩建项目的变电所，施工部门未及时、完整地移交上述材料，老的图纸资料未作及时修改。
    对策：明确各单位继保人员(如调度室与检修公司、生技科与继保班等)的分工，并承担起相应的责任，应按时间顺序和保护类型以元件(线路、主变、故障录波器、备自投等)为单位建立起设备、定值、图纸及其试验的台帐，定值更改及检验都应作相应的记录。现场应建立起专人负责制加强对上述技术的管理。 

    6  结束语

    对继电保护装置的定值进行正确的计算以及正确地整定是保证电网安全的两个重要条件。它需要设计、施工、计算、变电(试验)等方面的继保人员共同努力才能搞好，任一环节出现差错都可能导致继电保护的误动或拒动。因此针对上述问题，我们应做到：
    a) 加强定值计算人员与保护整定人员应相互学习和沟通。计算人员应对装置有一定的了解。变电保护人员应对定值单的内容有一定了解。
    b) 设计、基建、技改主管部门应及时、准确地向保护计算、整定提供有关计算参数(技术协议、保护类型、启动方案等)、图纸，施工部门在调试完保护设备后也应及时将有关保护资料移交运行部门。
    c) 整定计算人员下达定值时，应对照实际定值内容，全面下达定值，尽量避免因定值不全导致现场整定时发生歧义。
    d) 现场保护工作人员应加强对保护内部接线（包括装置内部的逻辑图）的全面掌握，每套保护的功能（包括压板）均要独立检验。如发现装置与整定内容不符，应及时通知计算人员以便及时作出相应的更改。
    e) 在更改线路保护定值的同时，必须更改旁路保护的定值；在新上线路间隔时，必须考虑到公用设备的定值修改。定值修改必须全盘考虑，按有关规定进行，并应作详细记录。
    f) 加强对运行人员在各种运方下二次设备知识的培训。

三相异步电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。      
    一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。     
    1．故障原因①电源未通（至少两相未通）；②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小；④控制设备接线错误。     
    2．故障排除①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正接线。    
    二、通电后电动机不转，然后熔丝烧断     
    1．故障原因①缺一相电源，或定干线圈一相反接；②定子绕组相间短路；③定子绕组接地；④定子绕组接线错误；⑤熔丝截面过小；⑤电源线短路或接地。     
    2．故障排除①检查闸是否有一相未合好，可电源回路有一相断线；反接故障；②查出短路点，予以修复；③接地；④查出误接，予以更正；⑤更换熔丝；③接地点。    
    三、通电后电动机不转有嗡嗡声     
    1．故障原因①定、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。     
    2．故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否接，予以修复；④减载或查出并机械故障，⑤检查是还把规定的面接法误接为Y；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复轴承。     
    四、电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多     
    1．故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接为Y；③笼型转子开焊或断裂；④定转子局部线圈错接、接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载。     
    2．故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法；③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。    
    五、电动机空载电流不平衡，三相相差大     
    1．故障原因①重绕时，定子三相绕组匝数不相等；②绕组首尾端接错；③电源电压不平衡；④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。     
    2．故障排除①重新绕制定子绕组；②检查并纠正；③测量电源电压，设法不平衡；④峭除绕组故障。    
     六、电动机空载，过负载时，电流表指针不稳，摆动     
    1．故障原因①笼型转子导条开焊或断条；②绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良。        
    2．故障排除①查出断条予以修复或更换转子；②检查绕转子回路并加以修复。    
    七、电动机空载电流平衡，但数值大     
    1．故障原因①修复时，定子绕组匝数减少过多；②电源电压过高；③Y接电动机误接为Δ；④电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短；⑤气隙过大或不均匀；⑥大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。     
    2．故障排除①重绕定子绕组，恢复正确匝数；②设法恢复额定电压；③改接为Y；④重新装配；③更换新转子或调整气隙；⑤检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。    
    八、电动机运行时响声不正常，有异响     
    1．故障原因①转子与定子绝缘纸或槽楔相擦；②轴承磨损或油内有砂粒等异物；③定转子铁芯松动；④轴承缺油；⑤风道填塞或风扇擦风罩，⑥定转子铁芯相擦；⑦电源电压过高或不平衡；⑧定子绕组错接或短路。     
    2．故障排除①修剪绝缘，削低槽楔；②更换轴承或清洗轴承；③检修定、转子铁芯；④加油；⑤清理风道；重新安装置；⑥擦痕，必要时车内小转子；⑦检查并调整电源电压；⑧定子绕组故障。    
    九、运行中电动机振动较大     
    1．故障原因①由于磨损轴承间隙过大；②气隙不均匀；③转子不平衡；④转轴弯曲；⑤铁芯变形或松动；⑥联轴器（皮带轮）中心未校正；⑦风扇不平衡；⑧机壳或基础强度不够；⑨电动机地脚螺丝松动；⑩笼型转子开焊断路；绕线转子断路；加定子绕组故障。     
    2．故障排除①检修轴承，必要时更换；②调整气隙，使之均匀；③校正转子动平衡；④校直转轴；⑤校正重叠铁芯，⑥重新校正，使之符合规定；⑦检修风扇，校正平衡，纠正其几何形状；⑧进行加固；⑨紧固地脚螺丝；⑩修复转子绕组；修复定子绕组。    
    十、轴承过热     
    1．故障原因①滑脂过多或过少；②油质不好含有杂质；③轴承与轴颈或端盖配合不当（过松或过紧）；④轴承内孔偏心，与轴相擦；⑤电动机端盖或轴承盖未装平；⑥电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧；⑦轴承间隙过大或过小；⑧电动机轴弯曲。

三相异步电动机是生产应用较为广泛的电气设备，其作用是把电能转换为机械能，企业中电动机消耗的电能占能耗量的60%以上，其中用得较多的是鼠笼形异步电动机，其结构简单、起步方便、体积较小、工作可靠坚固耐用，便于维护和检修。异步电动机故障较多，一般可分为电气和机械两部分。电气部分故障有定子绕组缺相运行、定子绕组首尾反接、三相电流不平衡、绕组短路和接地、绕组过热和转子断条、断路等；机械部分故障有转子扫膛、振动、轴承过热、损坏等。为了保证异步电动机的安全运行，在电动机发生故障之后，必须迅速准确查清故障发生的原因，以便尽快地修复。
    三相异步电动机的几种常见故障及处理方法：
    一、电动机定子耐压强度不良
    经验表明，电动机定子耐压强度不良的主要原因，大部分由于绕组绝缘方面的缺陷，如：引接线绝缘套管破裂、绕组端部碰伤、相间绝缘破损老化、电动机受潮等原因造成绕组绝缘被击穿，以致烧毁电动机。
    二、电动机空载电流偏大
    电动机空载电流与设计导磁材料和制造水平等因素有关，还与电动机的功率和极数有关。一般情况下，电动机空载电流与满载电流有着一定的比例关系，功率小、极数多、空载电流与满载电流比值就大，分厂常用Y系列电机空载电流与满载电流的比值(%)。
    对于新电动机或换绕组后的电动机，都需要测试空载电流，若测得电动机空载电流超过正常范围，表明电动机存在问题，需查清原因以便进行处理，表2列出了异步电动机空载电流偏大的原因及处理方法。
    三、电动机三相电流不平衡
    当三相电源对称时，异步电动机在额定电压下的三相空载电流，任何一相与平均值的偏差不得大于平均值的10%，只有在三相电压不平衡过大或电动机本身有了故障，电动机才会产生较大的三相电流不平衡。
    三相电流不平衡除使电动机产生额外发热外，还会造成三相旋转磁场不平衡，使电动机发出特殊的低沉声响，机身也因此而振动。表3为异步电动机三相电流不平衡原因分析。
    四、电动机温度高
    当电动机在额定工作状况下，正常运行时，其温度不应超过温度限值。造成电动机过热的原因是很复杂的，电源、电动机本身和负载三方面的异常情况都会造成电动机过热，通风散热不良也会引起电动机过热，附图一列出导致电动机过热因果关联图。电动机长期过热，会使电动机绝缘受热老化，影响电动机使用寿命，对于在使用中的电动机，若温升高，应停机查明原因排除故障后再用。
    五、电动机的振动和噪声
    电动机在正常运行时，机身应该平稳，声音应该低而均匀，电动机的振动应先区分是电动机本身引起的还是传动装置安装不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，然后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动，在生产实际中，多数是由于动平衡不好、轴承不良、转轴弯曲或者电动机安装基础不平，紧固件松动等原因造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。如声音不正常，可能有下述几种情况：
    1、发出较大的嗡嗡声时，说明电流过大，可能是超负荷或三相电流不平衡引起的，当电动机单相运行时，嗡嗡声会更大。
    2、发出咕噜咕噜响声时，可能是轴承滚珠损坏所致。
    3、发出不均匀的碰擦声时，往往是由于转子与定子相擦发出的声音即扫膛声，应立即停机处理。
    六、电动机扫膛
    电动机转动时转子与定子内圆相碰擦，称为电动机扫膛。电动机扫膛时，转子外表面和定子内圆会出现擦痕，这时说明转子、定子间隙不均匀。严重扫膛会使定子内圆局部产生高温，槽表面的绝缘在高温下变得焦脆，造成绕组接地或短路，还能引起电机振动和噪声，并使电机性能下降。引起电动机扫膛的原因很多，且互相交织。
    七、电动机轴承过热
    在小型电动机中，一般前、后端均采用滚珠轴承，在中型电动机中，一般传动端用滚柱轴承，另一端采用滚珠轴承，也有采用滑动轴承结构。轴承发热是异步电动机较常见的故障，轴承发热，轻则使润滑油稀释漏出，重则将轴承损坏。
    八、缺相运行
    在日常工作中，缺相运行是常见故障之一，三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。缺相运行可能由于线路上熔断器熔体熔断，开关触点或导线接头接触不良等原因造成。三相电动机缺一相电源后如在停止状态，由于合成转矩为零因而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大很多，因此在这种情况下，接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时，如负载转矩很小，还可维持运转，仅转速略有下降，并发出异常响声，负载重时，运行时间过长，将会使电动机绕组烧毁。