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6ES7341-1AH02-0AE0功能参数
1.概述
随着城市建设的不断发展,高层建筑不断增多,电梯在国民经济和生活中有着广泛的应用。电梯作为高层建筑中垂直运行的交通工具已与人们的日常生活密不可分。实际上电梯是根据外部呼叫信号以及自身控制规律等运行的,而呼叫是随机的,电梯实际上是一个人机交互式的控制系统,单纯用顺序控制或逻辑控制是不能满足控制要求的,因此,电梯控制系统采用随机逻辑方式控制。目前电梯的控制普遍采用了两种方式,一是采用微机作为信号控制单元,完成电梯信号的采集、运行状态和功能的设定,实现电梯的自动调度和集选运行功能,拖动控制则由变频器来完成;二种控制方式用可编程控制器(PLC)取代微机实现信号集选控制。从控制方式和性能上来说,这两种方法并没有太大的区别。国内厂家大多选择二种方式,其原因在于生产规模较小,自己设计和制造微机控制装置成本较高;而PLC性高,程序设计方便灵活,抗干扰能力强、运行稳定等特点,所以现在的电梯控制系统广泛采用可编程控制器来实现。
2.电梯理想运行曲线
根据大量的研究和实验表明,人可接受的大加速度为am≤1.5m/s2, 加速度变化率ρm≤3m/s3,电梯的理想运行曲线按加速度可划分为三角形、梯形和正弦波形,由于正弦波形加速度曲线实现较为困难,而三角形曲线大加速度和在启动及制动段的转折点处的加速度变化率均大于梯形曲线,即+ρm跳变到-ρm或由-ρm跳变到+ρm的加速度变化率,故很少采用,因梯形曲线实现并且有良好加速度变化率频繁指标,故被广泛采用,
智能变频器是为电梯的灵活调速、控制及平层等要求而专门设计的电梯变频器,可配用通用的三相异步电动机,并具有智能化软件、标准接口、菜单提示、输入电梯曲线及其它关键参数等功能。其具有调试方便快捷,而且能自动实现单多层功能,并具有自动优化减速曲线的功能,由其组成的调速系统的爬行时间少,平层距离短,不论是双绕组电动机,还是单绕组电动机均可适用,其设计速度可达4m/s,其特的电脑软件,可选择串行接口实现输入/输出信号的无触点控制。
变频器构成的电梯系统,当变频器接收到控制器发出的呼梯方向信号,变频器依据设定的速度及加速度值,启动电动机,达到大速度后,匀速运行,在到达目的层的减速点时,控制器发出切断高速度信号,变频器以设定的减速度将大速度减至爬行速度,在减速运行过程中,变频器的能够自动计算出减速点到平层点之间的距离,并计算出优化曲线,从而能够按优化曲线运行,使低速爬行时间缩短至0.3s,在电梯的平层过程中变频器通过调整平层速度或制动斜坡来调整平层精度。即当电梯停得太早时,变频器增大低速度值或减少制动斜坡值,反之则减少低速度值或增大制动斜坡值,在电梯到距平层位置4—10cm时,有平层开关自动断开低速信号,系统按优化曲线实现的平层,从而达到平层的准确。
3.电梯速度曲线
电梯运行的舒适性取决于其运行过程中加速度a和加速度变化率p的大小,过大的加速度或加速度变化率会造成乘客的不适感。同时,为保证电梯的运行效率,a、p的值不宜过小。能保证a、p取值的电梯运行曲线称为电梯的理想运行曲线。电梯运行的理想曲线应是抛物线-直线综合速度曲线,即电梯的加、减过程由抛物线和直线构成。电梯给定曲线是否理想,直接影响实际的运行曲线。
3.1速度曲线产生方法
采用的FX2-64MR 三菱PLC,并考虑输入输出点要求增加了FX-8EYT、FX-16EYR、FX-8EYR三个扩展模块和FX2-40AW双绞线通信适配器,FX2-40AW用于系统串行通信。利用PLC扩展功能模块D/A模块实现速度理想曲线输出,事先将数字化的理想速度曲线存入PLC寄存器,程序运行时,通过查表方式写入D/A,由D/A转换成模拟量后将速度理想曲线输出。
3.2加速给定曲线的产生
8位D/A输出0~5V/0~10V,对应数字值为16进制数00~FF,共255级。若电梯加速时间在2.5~3秒之间。按保守值计算,电梯加程中每次查表的时间间隔不宜过10ms。
由于电梯逻辑控制部分程序大,而PLC运行采用周期扫描机制,因而采用通常的查表方法,每次查表的指令时间间隔过长,不能满足给定曲线的精度要求。在PLC运行过程中,其CPU与各设备之间的信息交换、用户程序的执行、信号采集、控制量的输出等操作都是按照固定的顺序以循环扫描的方式进行的,每个循环都要对所有功能进行查询、判断和操作。这种顺序和格式不能人为改变。通常一个扫描周期,基本要完成六个步骤的工作,包括运行监视、与编程器交换信息、与数字处理器交换信息、与通讯处理器交换信息、执行用户程序和输入输出接口服务等。在一个周期内,CPU对整个用户程序只执行一遍。这种机制有其方便的一面,但实时性差。过长的扫描时间,直接影响系统对信号响应的效果,在保证控制功能的前提下,大限度地缩短CPU的周期扫描时间是一个很复杂的问题。一般只能从用户程序执行时间短采取方法。电梯逻辑控制部分的程序扫描时间已过10ms,尽管采取了一些减少程序扫描时间的办法,但仍无法将扫描时间降到10ms以下。同时,制动段曲线采用按距离原则,每段距离到的响应时间也不宜过10ms。为满足系统的实时性要求,在速度曲线的产生方式中,采用中断方法,从而有效地克服了PLC扫描机制的限制。
起动加速运行由定周期中断服务程序完成。这种中断不能由程序进行开关,一旦设定,就一直按设定时间间隔循环中断,所以,起动运行条件需放在中断服务程序中,在不满足运行条件时,中断即返回。
3.3减速制动曲线的产生
为保证制动过程的完成,需在主程序中进行制动条件判断和减速点确定。在减速点确定之前,电梯一直处于加速或稳速运行过程中。加程由固定周期中断完成,加速到对应模式的大值之后,加速程序运行条件不再满足,每次中断后,不再执行加速程序,直接从中断返回。电梯以对应模式的大值运行,在该模式减速点到后,产生高速计数中断,执行减速服务程序。在该中断服务程序中计数器设定值的条件,保证下次中断执行。
在PLC的内部寄存器中,减速曲线表的数值由大到小排列,每次中断都执行一次“表指针加1”操作,则下一次中断的查表值将小于本次中断的查表值。门区和平层区的判断均由外部信号给出,以保减程的性。



1、概述
水轮机筒阀由法国NEYRPIC公司于1962年用于真机以来,通过一些中小水轮机的应用实践,逐步得到了完善。到1979年加拿大当时大的水电站LG-2,16台出力为338.5MW的大型混流式水轮机采用了圆筒阀之后,它的应用开始引起各国的注意,许多优点得到公认。因此,被越来越多的水电站采用。它的主要优点有:
1、安装在固定导水叶与活动导水叶之间,同安装在蜗壳前的球阀、蝶阀相比,缩短了整个厂房的纵向长度,降低了工程造价;
2、密封性好,能有效抑制了导叶漏水对导叶的磨损。
3、开启、关闭时间短,能好地适应电力系统对水电厂快速开机的要求并能有效地防止事故情况下的机组过速。
4、能机前阀门进出口处的收缩和扩散段伸缩节的附加水力损失。
5、圆筒阀启闭为直线运动,关闭时可根据水压上升率调整关闭速度。而在圆筒阀的应用实践中如何保证多只接力器的同步成为筒阀控制的关键技术问题。下面就这一问题阐述应用PLC技术实现同步的原理和方法。
2、筒阀的结构及同步机构原理
传统的解决同步问题的主要方法采用接力器驱动链条同步,在筒阀圆周尽可能多地均匀布置多支液压接力器,每支接力器动杆(活塞)下端连接固定在阀体上,活塞上下运动可以驱动阀门启闭。各活塞的同步移动有由可逆传动的滚动螺旋副实现,它是在活塞上固定的一只滚动螺旋传动的螺母,螺母连接传动丝杆,当活塞上下移动时丝杆做正反旋转,丝杆上端连接齿轮将筒阀的垂直运动变为齿轮的旋转,齿轮带动链条一起连动其它接力器的齿轮同速旋转并反作用于其丝杆而实现多只接力器的同步。此同步方案的缺点在于:
1)、直径大的筒阀将布置数量较多的接力器,增加整个系统的投资。
2)、接力器油缸进油口无调节能力,均由调定的节流阀控制流量,接力器运行速度的调节控制没有按调节规律运动的随动性。
3)、链条同步对发生异步的的油缸矫正能力差,易发生链条张力矩过载甚至拉断,导致筒阀启闭失败。
4)、由于油缸进油量由节流阀调整固定,筒阀只能定速启闭,丧失了筒阀直线运动可按程序启闭速度进行启闭的优势。
3、采用PLC输出控制比例阀液压随动系统实现同步
此方案采用接力器直接驱动筒阀并控制其同步,滚动螺旋副和链传动的同步机构可以取消或作为辅助同步手段和保护措施。另外,接力器本身不需再设缓冲装置,缓冲功能由PLC控制程序实现。采用本方案与传统的同步控制系统相比有如下特点:
1)、可以灵活地改变(修改控制程序)阀门关闭开启的运动规律,使之符合机组运行之需要。例如:当事故紧急停机调速器主配拒动而需快速关闭筒阀是时,为了即快速又不致使蜗壳及压力钢管水压上升率过高可采用分段关闭的控制规律。
2)、可以取消机械同步机构,大大简化控制操作机构从而精简筒阀的整体结构,节省机坑内空间,改善运行维护条件。
3)、减少操作执行组件数量,降低工程造价。
4)、利用计算机通讯技术,为实现计算机远方监控提供坚实的现场控制和数据采集单元。
3.1控制系统基本原理
该系统主要由硬件和控制软件两部分组成,其中硬件部分包含可编程控制器(本方案PLC选用三菱公司的FX2N-80MT)及其配套的A/D模块、通讯模块、接力器行程测量组件(选用磁感应、高速脉冲输出)、信号功率放大板、液压比例阀、电源、操作开关、按钮以及信号灯等组成;其系统硬件构成如图一所示。软件由三菱公司配套可在bbbbbbS下编程的FXGP-WIN-C开发而得。系统的基本控制策略如下:整个系统可视为以位移量偏差为负反馈的闭环电液随动系统,在多只接力器不同步的情况下,以其中一只为基准,在给定的启、闭规律基础上按经典PI控制算法,产生控制量作用到液压比例阀上,液压比例阀控制油流量大小校正发生的不同步的偏差以保证各油缸的同步运行,
3.2.1控制运算部件PLC及其各功能模块
三菱PLC(FX2N-80MT)是整个系统的控制部件,其丰富齐备的控制运算指令、优越的性能、现场编程调试的方便已成为实现各种控制的现场级设备。其主要性能指标有:运算速度: 0.08uS/步(基本指令), 1.52uS—数100uS(应用指令);用户程序内存容量:16K,系统程序内存容量:8K;应用指令:128种 298个;输入口:5组每组8个,其中高速记数口8个(X000—X007);响应速度:8个点合计小于等于20KHZ,自带电源容量:24V600mA;输入电源:AC/DC170V—250V。各功能模块:1)模数转换模块FX2N-4AD:用于接收压力传感器输出的4-20mA电流信号,将其变为PLC程序可用的0-1000的十进制数。其性能指标如下:功耗:DC5V30mA,模拟量输入范围:电压DC-10V--+10V大-15V--+15V(输入阻抗200K),电流DC-20mA--+20mA大-32mA—+32mA(输入阻抗250),;输出数字范围:-2047--+2047;分辨率:电压5mV,电流20uA;线性度:±1%F.S,采样速度:普通通道15mS,高速通道:6mS;3)数模转换模块FX2N-2DA:将PLC运算得到的控制量数值转化为电压信号输入到比例阀放大板控制液压比例阀。其性能指标如下:DC5V30mA,数值输入范围:-2047— +2047;模拟量电压输出: -10V— +10V,线性度:±1%F.S,分辨率:电压5mV(10V×1/2000),转化速度:普通通道18mS,高速通道:3.5mS;
3.2.2测量部件:位移传感器
选用美国MTS Temposonics III(PB/PH)非接触式位移传感器
原理:由询问信号的电流脉冲所产生的磁场(沿波导管运行)与位置磁铁产生的磁场相交产生一个应变脉冲信号,然后计算这个信号被探测所需的时间周期,便能换算出准确的位置。
性能及指标:分辨率:2um;响应速度:比其他测量方式:快4到20倍;提供网络数字SSI CANBUS PROFIBUS DEVICENET ;符合欧洲CE规格
3.2.3执行部件:比例阀(包括放大板)
此环节是电气控制信号与机械液压系统连接的关键部分,直接影响到控制系统性能的发挥,所以选用德国REXROTH的VT5005带阀芯位置反馈的自动式比例方向控制阀,其放大电路技术数据如下:电源电压DC24V,功率50VA,控制电压±9V,大输出电流:2.2A。
3.2.4操作显示终端
本系统选用三菱的GOT940触摸操作显示终端,其画面可通过配套的GT-DESIGE软件制作并通过通讯电缆AC30R-9SS与PC机连接进行数据传送及调试。安装此显示终端可丰富人机界面,同时监视多个参数,对即时分析筒阀开启、关闭的运行状态提供方便。
3.3、控制策略
利用三菱PLC丰富的指令编制控制程序,对于现场调试及不断完善、优化控制程序具有重大意义。整个控制程序的流程框图如图三所示。
3.3.1具有启闭运动规律的调节给定量
圆形筒阀在启闭过程中,根据其安装结构及位置可知:在运动到全行程的中间段时,各缸允许发生的偏差小,为了保证液压调节系统的调节品质,可将给定量降低,放慢筒阀运行速度。在动水关闭过程中,为了控制蜗壳水压上升率,筒阀关闭速度可分段进行设置。其他启闭规律可在筒阀的运行实践中总结得到,通过编制具有启闭运动规律的调节给定量实现。
3.3.2基准缸判断
把每一次开关动作完成后的慢及行程小的一缸作为下一次筒阀启闭运行的基准缸,因为此缸响应调节量的能力弱,让它只接收固定的给定输出,调节其它缸的输出量以适应基准缸。
3.3.3油压参与调节
当某缸油压上升速率过设定值,说明此油缸侧运动受卡阻,此时应降低基准缸的给定值,使系统调节变得加平缓,顺利完成启闭操作。
3.3.4保护及信号设置
油缸油压或四油缸油压之间的差值过某一整定值油压保护动作;链条张力过载保护通过行程开关接点进行调整;全开、全关限位置也是在相应位置安装行程开关实现。为了防止油路系统的油垂效应,在临近全开、全关位置时减小比例阀开度,并延时返回开启和关闭中间继电器。现场控制柜装设有以下信号:全开、全关、中间位置、1#-6#链条张力过载。
3.3.5相关参数显示
因为现场控制柜安装了操作显示终端,通过PLC算术指令的运算可以得到多个有关筒阀运行的参数并在一个画面内显示,如各缸的行程、各缸比例阀阀芯位置反馈电压、比例阀阀芯位置(占各阀全开的百分比)、油压、运行速度、筒阀下滑、每次开关经历时间以及各个故障信号、全开全关信号、中间位置信号、下滑信号以及各缸油压、控制量、比例阀开度与位移的关系曲线等。
4、设手动调节功能,保证控制系统的性
当链条张力过载筒阀卡死在中间位置或PLC控制系统故障时,可将“手动/自动”切换开关置“手动”位,各缸比例阀直接由功放输入给定电位器调整。
PLC它不是一个软件类的而是一门技术,一门专门的学科。现在很多的大学里都会开设此类的科目!如果你只凭之类就想学好三菱PLC那是不可能的。
打一个简单的比方:就像农民锄地,你看到农民一步一步的锄地,学了几下,就认为会了,其实锄地还需要认识杂草和庄稼的区别。
现在来分享一下我对此话题的一些见意:
1.如果你想学好三菱PLC, 你懂电气,应该先学电气设计。然后可以看一些针对PLC的书籍(比如想学三菱PLC 就看有关三菱PLC书籍类的)了解下指令,如<<三菱fx2n plc功能指令应用详解>>。后买一个PLC 自己亲自动手编写几个程序(这个很重要,也是的途径),多练习三菱PLC编程,这样一些简单的就学会了。
2.如果想进一步,那要学计算机,电子基础知识,比如2进制,八进制,10进制,16进制的转化。通信,模拟量,数字量等等,但还得提醒:先一步一步来,不用过急!
3.如果上一步,按照目前的情况看,可以学一些计算机编程编程软件,比如一些组态软件,VB VC之类,一般这个过程大概需要几年的时间,当然这说的有点远,但可以现在先学好1,然后到企业后再慢慢成长就可以了。去书店购买以下,电气设计与PLC控制 书籍这些书籍都是简单的,原始的。
建议:买个PLC 是二手的, 自己编写一些程序(需要的东西有,计算机(笔记本),PLC软件,PLC数据线(如果数据线是232,笔记本没有232,需要购买USB-232) plc觉得危险的话,先买个DC24V的PLC 然后购买一个24的电源。PLC购买买晶体管的,为以后学习伺服打基础)。