中山西门子模块代理商电源供应商
3.1 网络构成
整个系统由两级网络构成:主站网和从站网。2台操作站(操作站1、操作站2)、1台工程师站、2台CPU414、1台S7-300组成主站网;5个现场站与CPU414之间组成了从站网。
操作站及工程师站实质上没有任何差别,只是设置操作等级的限制,各站上的操作权限不一样。通过系统管理员的授权(密码控制)任何一个站都可实现其他2个站的所有功能。操作站、工程师站通过MPI卡接入主站网。网络协议为Profibus,通讯速率可达12Mbps,考虑到传输距离较远(约200m),途中电磁干扰较严重,为保证通讯畅通,将通讯速率设置为1.5 Mbps。
2台CPU414通过PLC通讯模块(CP443)接入主站网,固化炉系统的CPU314则通过CPU上的DP口直接接入主站网。
现场站是连接PLC系统和工业现场的接口,所有的输入/输出模块都安装在5个现场站上。每个现场站上都有两块通讯模块(153-2),分别接到2台CPU414的DP口上,组成从站网,通讯协议为Profibus-DP,通讯速率为12 Mbps。
3.2 系统冗余
为提高系统的性,对控制系统的部分CPU及PLC通讯模块都采用了软件冗余技术,两套CPU414处理器、电源模块、通讯控制模块(CP443)分别安装在两块冗余机架上,同时各I/O站上也都装有两块通讯处理模块(153-2)。正常工作时,2台CPU一台为主,一台为从。主CPU执行控制程序,并控制着对应的通讯模块,同时不断地将需要冗余备份的数据发往从CPU;从CPU则处于热备状态,不运行控制程序,只是不停地接受数据,同时判断其自身的运行状态。一旦主CPU停止工作,从CPU立即接过系统控制权,同时主从位置互换,完成无扰动切换。
4 软件设计
(1) 系统软件
PLC系统软件选用STEP7 V5.2软件包,对于系统中的逻辑控制选用梯形图(LADDER)编程,直观、方便;对于模拟量处理和PID回路控制部分则采用语句表(STL)编程,结构紧凑而又灵活。另外,为实现软件冗余,利用SIEMENS公司专门提供的冗余软件包,它实际上是一组系统功能块,供用户在程序中调用、设置,实现用户的软件冗余功能。
上位机软件选用SIEMENS公司的Wincc V5.1组态软件。Wincc功能强大,可方便快捷地组态出各种操作界面。开放式的数据库系统为用户提供了强大的数据管理功能。
(2) 应用软件设计
根据该系统具体情况,软件设计过程中着重要考虑的是以下几个方面:
·软件冗余;
·PID算法;
·措施。
4.1 软件冗余
(1) 在OB100(热启动模块)中调用系统冗余软件包中的系统功能块FC100。
(2) 在OB1中调用系统功能块FB101。程序如下:
CALL "SWR_ZYK" , DB5 //调用FB101
DB_WORK_NO :=DB1 //内部数据块
CALL_bbbbbbbb:=TRUE
RETURN_VAL :=MW110 //返回状态字
EXT_INFO :=MW112
A DB5.DBX 9.1
//冗余状态位,判断是否为从站
JC M001
CALL FC 50
FC50调用所有的控制程序
M001: NOP 0
CALL "SWR_ZYK" , DB5
DB_WORK_NO :=DB1
CALL_bbbbbbbb:=FALSE //传送结束
RETURN_VAL :=MW114
EXT_INFO :=MW116
(3) 在OB86中调用冗余诊断程序,程序如下:
CALL "SWR_DIAG"
DB_WORK :=W#16#1
OB86_EV_CLASS :=#OB86_EV_CLASS
OB86_FLT_ID :=#OB86_FLT_ID
RETURN_VAL :=MW130
这段程序用来诊断从站的故障信息,如有问题将切换从站通讯模块。
(4) Wincc中的每个外部变量都连接着CPU中的一个地址,当两台CPU切换时,这些连接地址也要同时切换。WINCC提供了动态向导,可自动产生相关的变量和全局脚本,实现上述转换。
立体停车库生产在中国是个新兴行业,从立体车库要在中国建制造业基地的角度来说,是一种世界竞争态势。总的来说,立体停车库生产还处于起步阶段,汽车每年按20%到30%的速度增长,停车库在人多地少的国家和城市大有用武之地,立体停车库可缓解城市动静态交通问题,改善居住环境,有效利用土地。可以预见,中国将成为一个世界立体停车库制造基地。
一个标准的立体车库主要有三大部分构成:钢构系统、传动系统和电控系统。其中电控系统是所械停车设备的部分,它决定着设备的运行模式和控制水平。这个系统一般由控制柜、外部传感部件和控制器等组成。通过完备的电控系统实现自动存取车、检测和故障自诊断等多项功能。而所有的这些信息和信号的输出都是有一个智能部件——可编程逻辑控制器PLC(Programmable Logic Controller)来完成,所以PLC的稳定性决定了这个电控系统的稳定性。众所周知立体停车行业属于国家特种机械制造行业,所以一款稳定的PLC是任何一家停车设备生产厂家的。Twido系列的PLC这符合了我们的这个要求,系门的Twido系列的PLC不只具有高的稳定性和性,同时它还具有高的性价比:
1. 具有丰富的I/O和内存扩展功能:
大家都知道立体停车的逻辑控制关系不是很复杂,但它的控制系统的输入输出点特别多,很小的停车单元所需的点数就在60左右,稍大的停车单元所需点数都在128以上,所需内存都在8K以上,Twido系列的PLC都比其它的PLC易实现这些需求。
2. 知识产权的保护性:
停车设备的性能的好坏,不仅体现在它的机加工上,体现在它的控制系统上。
所以电控系统不仅体现着公司自己的特色,体现着公司的和积累。Twido 系列的PLC对程序加以保护后,无法破译的设计别具匠心,很好的保护了客户的知识产权。
3. 简单便捷的功能块
Twido系列的PLC丰富的功能块大大简化了编程者的逻辑控制关系,体现了浓缩的精华。
4. 丰富的通讯扩展功能
由于停车设备的操作界面和控制柜一般都在20米左右,为了保证通讯的有效性和抗干扰性,一般都采用RS485口,而Twido系列的PLC均标配RS485口,从而减少了RS232转R485的适配器。
2) 袋式收尘原理
当含尘烟气由进风口进入灰斗以后,一部分较粗尘粒在这里由于惯性碰撞、自然沉降等原因落入灰斗,大部分尘粒随气流上升进入袋室,经滤袋过滤后,尘粒被阻留在滤袋外侧,净化的烟气由滤袋内部进入箱体,再由阀板孔、出风口排入大气,达到收尘的目的,随着过滤过程的不断进行,滤袋外侧的积尘也逐渐增多,从而使收尘器的运行阻力也逐渐增高,当阻力增到预先设定值(1200~1500Pa)时,清灰控制器发生信号,控制提升阀板孔关闭,以切断过滤烟气流,停止过滤过程,然后电磁脉冲阀打开,以短的时间(0.1~0.15秒)向箱体内喷入压力为0.5~0.7MPa的压缩空气,压缩空气在箱体内膨胀,涌入滤袋内部,使滤袋产生变形、震动,加上逆气流的作用,滤袋外部的粉尘便被下来掉入灰斗,清灰完毕之后,提升阀再次打开,收尘器又进入过滤状态。
上述的工作原理所表示的仅是一个室的情况,实际上气箱脉冲式袋收尘是由多个室组成的,清灰时,各室分别顺序进行,这就是分室离线清灰,其优点是清灰的室和正在过滤的室不干扰,实现了长期连续作用,提高了清灰效果。
3) 袋式收尘的控制系统
袋式收尘设备依据实际工况的需要,控制系统的配置情况较多,客户设备的控制系统由某的PLC换为施耐德电气的Twido系列PLC后,利用了施耐德电气PLC所特有的优点,使客户不同配置设备之间的PLC控制程序其相似,不同设备间程序只做很小的改动,就可在不同硬件配置的设备上使用。在这里以某客户的一个具体机型进行说明,控制系统需要18个开关量输入/56个开关量输出,使用Twido作出以下配置:TWDLCAA24DRF+TWDDMM24DRF+TWDDRA16RT(x2),另配一个TSX08H02M两行文本显示器,用来显示设备的运行状态以及设置设备的一些运行参数。
2. 系统描述
袋式收尘的控制系统要求比较简单,但实现起来PLC的程序部分比较繁琐。其基本控制功能有设备状态指示、电机启停及故障报警,这一部分功能的实现比较容易,它的清灰动作输出部分在实现上有比较特别之处,在本文中会把放在这一部分。
清灰部分动作有1#~16#脉冲阀、1#~16#提升阀及1#~4#卸灰阀36个输出点的输出控制。具体控制要求如下:
1)脉冲阀、提升阀、卸灰阀进入循环状态:
1#提升阀通(T1时间后)→1#脉冲阀通(T2)→1#脉冲阀断(T3)→1#提升阀断(T4)→2#提升阀通(T1)→2#脉冲阀通(T2)→2#脉冲阀断(T3)→
2#提升阀断(T4)......→16#提升阀通(T1)→16#脉冲阀通(T2)→16#脉冲阀断(T3)→16#提升阀断(T0)→1#提升阀通(TI)→1#脉冲阀通(T2)→1#脉冲阀断(T3)→1#提升阀断(T4)......
每当2,4,6,8,10,12,14,16号提升阀关断后,也即小循环完成后,开始一个卸灰循环:1#卸灰阀通(T11)→1#卸灰阀断(T12)→2#卸灰阀通(T11)→2#卸灰阀断(T12)→3#卸灰阀通(T11)→3#卸灰阀断(T12)→4#卸灰阀通(T11)→4#卸灰阀断。
2)按一下脉冲阀测试按钮,1#脉冲阀通0.25秒后关断,再按一下脉冲阀测试按钮,2#脉冲阀通0.25秒后关断,再按一下脉冲阀测试按钮,3#脉冲阀通0.25秒后关断....按十六下脉冲阀测试按钮,16#脉冲阀通0.25秒后关断,再按又回到1#脉冲阀......
3)按一下提升阀测试按钮,1#提升阀通,再按一下1#提升阀关, 再按一下提升阀测试按钮,2#提升阀通,再按一下2#提升阀关...... 按一下提升阀测试按钮,16#提升阀通,再按一下16#提升阀关,再按又回到1#提升阀......
4)卸灰阀测试原理和提升阀相同,4#卸灰阀通、断后又回到1#卸灰阀。
分析上述控制要求,在PLC程序中实现这些功能比较麻烦,如果设备的收尘室数目增加时,这一部分的程序将会加冗长。客户反映,以前用某的PLC时,程序的编制、调试及维护都有很多不便之处。根据客户的实际情况,结合施耐德电气PLC本身的特点,对设备的控制思路做了优化,以的实现设备的要求。
在对客户的控制要求进行深入分析的基础上,发现控制要求中是有一定的规律:每个循环中脉冲阀、提升阀和缷灰阀的每个小循环动作是相同的,只是具体的阀的输出不同。脉冲阀和提升阀有16个小循环,缷灰阀有4个小循环,每个小循环中只有1个同类的阀在输出(脉冲阀、提升阀或缷灰阀)。
基于以析,在Twido的程序中将做以下处理:
1)需要对清灰动作所涉及的36个输出点合理规划,使其具有特定的规律,理由可由下面的描述中得到。4个缷灰阀分配到个扩展模块TWDDMM24DRF,在PLC中地址为%Q1.0~%Q1.3,16个脉冲阀分配到二个扩展模块TWDDRA16RT,在PLC中地址为%Q2.0~%Q2.15,16个提升阀分配到三个扩展模块TWDDRA16RT,在PLC中地址为%Q3.0~%Q。
2)不采用位变量作为脉冲阀、提升阀或缷灰阀的中间变量,否则会涉及大量的位变量操作。将这些阀的输出状态填写到Twido的常量字中,如图1所示,利用施耐德电气PLC的位变量的结构化功能,将常量字内容赋值给输出点的组合对象经过如此处理,不仅大量减少中间位变量的使用,而且可以将本地操作/远程操作及阀门测试时对输出点的操作共用起来,带来的好处不言而喻。
小型背压汽轮机主要优点:可以满足用户发电、用汽的需要,而且热能的综合利用、发电;也可以满足电网突然停电,而工艺过程不允许机动设备停止工作的要求;还可以不通过变速装置满足设备高转速的要求;并且还可以在有防爆要求的场所使用,替代复杂、昂贵的防爆电动机系统,满足场所性的要求。
2. 系统控制原理
小型背压汽轮的控制主要是转速控制,通过调节汽门的开度使汽轮机工作在设定转速。微机测速仪作为现场转速测量装置及一次仪表,将速度当前值送入PLC,由PLC实现与设定值比较并进行一系列运算和处理,后由PLC输出一个4~20mA电流信号,送入电动阀门驱动器,从而调节汽门的开度,构成闭环控制系统,完成转速的自动控制。
本文介绍的汽轮机控制系统由法国施耐德Twido可编程控制器、XBTG系列触摸屏,测速仪,电动阀门驱动器等组成。完成对汽轮机的现场控制(手动方式、自动方式)及DCS上位机远程控制。
PLC程序在实现转速闭环控制的同时,具有完善的连锁、报警及保护功能,如出现报警,将通过电磁脱扣系统进行自动停车保护。PLC的应用使汽轮机转速稳定,易于调节,运行。
3. 系统控制功能
1) 手动工作方式:
在手动方式下,有升速、降速两个按钮,当按下某个按钮时,进行相应的速度调节,使输出控制电流进行增减、送入电动阀门驱动器,控制汽门开度,从而控制汽轮机转速。按一次变化一个M单位电流。(M≤0.3mA,并且可以设定)。
2) 自动工作方式:
PLC根据转速输入值与设定值进行比较,然后进行数据的处理、运算,决定输出控制电流的大小,使转速稳定在设定转速为的允许范围之内(转速范围可以设定)。同时要求每秒钟升降速不过设定的范围。
3) DCS联网远程控制方式:
控制系统除本地操作外,可通过扩展的RS485通讯口与DCS或上位机通讯,汽轮机的所有测量参数值和状态以及报警信息可通过通讯传送。还可以接受上位机送入的控制命令,实现远程设定与控制。
1. 概述
横江水库位于揭西县河婆镇新四管区,榕江南河上游左岸的一级支流横江水中游,距揭西县城10KM,属揭阳市管中型水库。水库集雨面积155平方千米,总库容7407万立方米。水库闸门包括4扇弧形泄洪钢闸门(高8.2米宽10.0米),2×22.5吨卷扬机4台,挑流消能;发电引水隧洞深水平板钢闸门1扇(2.7米×2.7米),2×22.5吨卷扬机一台;灌溉输水管的塔式进水口设深水平板钢闸门2扇(高1.85米×宽2.6米),50吨卷扬机2台。为了提高系
统的自动化管理水平,每扇闸门配备一套Twido PLC和一套TeSys U电动机智能启动-控制器。
2. 系统描述
1) 系统结构
对于每扇闸门,系统配置了以下主要设备:1套Twido P LC系统(带以太网口)、1套TeSys U、1套闸门开度仪、1套人机界面。
系统结构框图如下:
PLC系统选用法国施耐德电气公司的TWIDO系列的TWDLCAE40DRF型号,该类型PLC属于一体化机型,自带24路开入,14路继电器输出,2路晶体管输出,内置1个100Base TX以太网口、1个RS 485串行端口、一个扩展口(可以扩展为RS 485或RS 232接口)。PLC与人机界面之间、PLC与TeSys U之间通过Modbus 485通讯,闸门开度、手/自动指示、闸门运行指示、限位开关等开关量信号通过PLC直接采集。通过人机界面,可以对闸门进行升、降、停控制操作(包括按给定闸门开度开启闸门),在人机界面上,可以显示闸门的开度和电机的平均电流,查询TeSys U的故障代码及其故障原因。通过TeSys U型起动-控制器,我们可以控制电机主级的合闸和分闸、电机的反转和正传、故障确认,获得设备故障(包括短路故障、过电流故障、热过载故障)、报警、电机电流、热状态值、电机运行指示等参数。
2) TeSys U型起动-控制器的特性
TeSys U型起动-控制器具有如下特性:
A.集隔离器、断路器、接触器、热继电器、功能模块与一体,只需单体设备即可完成电动机直接起动-控制全部功能;
B.所有功能模块采用插拔式结构,手动接线,不允许错误的选型配合;
C.低功耗、宽电压范围接触器线圈,宽范围整定电流(4倍)电子式热继电器,控制保护无误;
D.相比传统方案,体积减小40%,接线时间节约60%,型号数量减少90%;
E.符合IEC947/EN60947-6-2的配合标准,即使在短路情况下也不会出现主触点的熔焊危险。
3) TeSys U型起动-控制器的组成
TeSys U型电动机起动-控制器由动力底座、控制单元、功能模块三部分组成:
A.动力底座是TeSys U的主体部分,承载主回路电流,内置隔离器、断路器和接触器,并且提供控制单元和功能模块的插槽。动力底座上/下可以扩展隔离限流器/可逆换向模块,以增强设备的性能和功能;
B.控制单元参与导通底座的动力回路,是整套电动机起动-控制设备的必要组成部分,主要为系统提供各种保护功能。按照其功能的多少可以分为标准型、型和多功能型三类;三种单元均可以和动力底座自由配合使用;均提供拨盘式或者电子式的整定电流设置盘,设置盘可以加铅封或者密码锁锁定防止设定值改。三种控制单元均采用电子芯片进行I²Rt热值计算,免除环境温度变化对双金属片带来的影响,并且大幅拓宽热继电器的保护范围;
C.功能模块是可选件,用于增加系统的辅助功能。按照其功能不同可以分为三类: 辅助触点类、应用控制类、通信类。各功能模块须和不同的控制单元配合使用才能正常工作,并且同一模块与不同控制单元配合使用所实现的功能也不尽相同。利用通信模块,TeSys U电动机起动器可以通过并行总线、Modbus总线和AS-i总线等方便的与自动化系统相连,提供对设备为实时和准确的监控。
2. 系统描述
本系统由电动阀控制遍布煤场的喷淋头,每个阀控制二至四个喷淋头,控制点数由阀的数量决定,一般的中型煤场约需32至64个喷淋头,即大约需要20多个阀,还需控制两台水泵的启停,一用一备。由于喷淋过程主要由时间控制,所以对输入点需求少,而所需的绝大部分都是输出点,所以选用点数配置灵活的Twidoo PLC就成了选择。Twido PLC作为整套自动化控制系统的主控制器,系统的控制,在其中担负着的重要作用。在这套控制系统中,我们选用了Schneider公司的全套解决方案,选择了新推出的Magelis XBTG系列触摸屏作为人机交互界面,Twido PLC根据从XBTG触摸屏传来的各项控制参数,通过计算控制水泵和各喷淋阀在适当的时间开启/关闭,以保证系统稳定运行。
这套自动喷淋控制系统主要由一台Magelis XBTG2110触摸屏、一套Twido PLC、接触器、热继等低压电器以及其它一些控制元件组成。主PLC的CPU模块采用Twido系列的TWDLMDA20DRT,该PLC功能强大,不仅支持常用的浮点,双字功能,有许多排序,找大值,小值等函数可直接调用,给编程带来了许多便利。
现场操作人员通过XBTG触摸屏输入的各项工艺控制参数,主要是水泵选择、喷淋阀选择、喷淋时间、喷淋次数等,并传送给TWIDO PLC。PLC这些控制参数后,按操作人员的选择启动水泵,并将设定的喷淋时间和喷淋次数值赋给相应的时间继电器与计数器,并按设定的运行顺序,逐一打开/关闭喷淋阀,往煤堆上洒水。当系统停止工作时,也将按程序设定的顺序,先关闭水泵,延时几秒后再关闭喷淋阀,以防止水锤冲击。
3. 总结
我们帮助象山向荣机械公司开发的这套煤场自动喷淋控制系统,现在已经广泛应用在河南省鹤壁市万和电厂二期扩建工程、江西晨鸣集团、山东蒲圻发电厂等很多电厂的煤场当中。系统以其稳定的质量和优良的售后服务得到了用户的认可,在电力中也了很高的度,产品供不应求。我们开发的这套施耐德电气控制系统也同时赢得了向荣公司及销售、技术人员的广泛。随着电力行业的进一步发展,对环保与节能方面的要求越来越高,相信对这套煤场自动喷淋控制系统的需求量也会越来越大。